La Transversal del Sisga estará cerrada indefinidamente.

 Un deslizamiento en el PR 51+800.

 Este domingo 24 de mayo de 2026, no se alcanzó a habilitar el paso por el corredor vial.

 Consideran que no es justo cobrar en una carretera que presenta un evidente deterioro, no está disponible y no cumple indicadores.

 Según las veedurías ciudadanas la concesión aún no cumple con más de 200 obligaciones contractuales.

 Gracias al trabajo conjunto entre la Gobernación de Boyacá y las alcaldías, esta entrega fue posible con una inversión superior a los $12.840 millones. }

 A partir del 10 de noviembre de 2025, hasta el 15 de enero de 2026, para la totalidad de las categorías vehiculares.

 Se realizará una visita técnica a la concesión Transversal del Sisga para establecer las condiciones de funcionalidad de estas obras. 

La Universidad quedó dentro de las 14 mejores universidades públicas de Colombia en el ranking QS que tiene en cuenta reputación académica, opinión de los empleadores, número de citas de artículos de investigación, pertenencia a redes de investigación.

 También la directora de contratación del municipio y una exfuncionaria. El mandatario habría amenazado al exgerente de Ecovivienda para que firmara un documento que lo eximía de las anomalías en la suscripción del contrato.

 El Gobierno adjudicó $16 mil millones para reforzar la vía Cusiana y proteger la conectividad de la ruta alterna al Llano.

La Red Turística de Pueblos Patrimonio es un programa que fomenta el desarrollo sostenible y protege el patrimonio cultural del país. Durante el encuentro se anunciarán las nuevas Normas Técnicas Colombianas para la gestión del turismo cultural.

 Para salvaguardar la vida de los transportadores de la vía Aguazul – Sogamoso, Invías mantiene restricción.

 La Concesión Transversal del Sisga ha generado empleo directo e indirecto a 9111 personas, de las cuales el 37.42% son oriundos de los municipios del área de influencia. 

 Esta obra tiene una inversión de $33.663 millones de pesos para su ejecución, de los cuales la Gobernación de Boyacá aporta $33.063 millones e INVÍAS $600 millones.

 Los conductores aseguran que la decisión responde a la circular emitida por el INVIAS, que limita el tránsito de vehículos con carga superior a 32 toneladas, debido a la inestabilidad de varios puentes.