El Concejal del corregimiento de La Chaparrera, Libardo Carreño Fernández, esbozo las razones por las cuales a su parecer no se puede permitir la habilitación de las casetas de peaje en la vía marginal hacia el norte del departamento.

Estos son sus argumentos para decir NO AL PEAJE, en la vía Yopal - Paz de Ariporo.

1. No es una vía nueva. Invías lo que hizo fue un remiendo, y hay tramos en pésimo estado.

2. La vía tiene un tramo de alto riesgo (kilómetro 2 al 5). Falla geológica y la banca del rio Cravo Sur amenaza llevársela.

3. Invías no ha construido la variante de la marginal de la selva. Todo el tráfico petrolero, debe pasar por el centro de Yopal, lo que ocasiona trancones.

4. La vía es muy reducida, lo que ocasiona accidentes. Se debe construir la doble calzada Yopal – Paz de Ariporo.

5. Las supuestas ventajas de peaje, que dio a conocer el Ministerio de transporte, en manifestar que:

a. Disminución de Tiempo de Viaje. Son falsas, en razón a que no habilitaron más carriles en el puesto del peaje, y según el tráfico vehicular corresponde a 82.530 vehículos por mes.

b. Incremento turismo. Se le impone un gravamen más al turista, que visita la zona norte de Casanare.

c. Disminución Accidentalidad. Es una vía angosta con alto tráfico pesado y presenta un gran número de accidentes, provocados por vehículos petroleros.

6. La economía local se ve afectada, en razón a que se le impone un gravamen. Generando un costo más al nivel de vida, que últimamente se traslada al usuario.