El 25 de diciembre terminó el contrato con la Unión Temporal Hidalgo e Hidalgo encargada de las obras en el puente de La Granja, atención a unos cinco puntos críticos en donde el río se estaba llevando la banca, el mantenimiento de 35 kilómetros y pavimentación de 14 kilómetros.

Los trabajos tuvieron un tiempo de ejecución de 3 años, con una inversión de 59 mil millones, de los $70 mil millones que se habían presupuestado.

Rafael Nossa Moreno, integrante de la Veeduría de la vía, advirtió que la vía requiere recursos urgentes para atender otros puntos críticos en el sitio de La Granja, donde se presentaron deslizamientos el año anterior, igualmente entre Aguazul y Unete, donde el río continúa llevándose la banca de la carretera, para lo cual se solicitaron hace más de seis meses 28 mil millones de pesos que aún no se han podido gestionar.

El veedor ciudadano, añadió que la vía queda sin equipo de carreteras disponible para cualquier emergencia.

“Esta vía se asemeja a un paciente que no tiene los recursos y mucho menos los cuidados que requiere para su mantenimiento", finalizó Nossa Moreno.