El túnel Buenavista II, uno de los más extensos del país y perteneciente al proyecto vial Chirajara - Fundadores, logró el cale y culminó exitosamente su etapa de excavación, iniciada en marzo del 2017.

Las obras están concesionadas por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y pertenece a la cuarta generación de concesiones.

Con una longitud de 4.558 metros, el túnel ya alcanza el 87,19% en su etapa constructiva, informó la ANI.

“La importancia de esta obra radica principalmente en la conexión directa y en la disminución de los tiempos de desplazamiento entre la región central y la Orinoquia o Llanos Orientales de Colombia. Además, genera un impulso en la economía de estas dos regiones”, indicó la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

La inversión en esta obra, ubicada entre los sectores Bijagual y Buenavista, es de $806.000 millones y terminará de adecuarse para admitir el tránsito vehicular durante el primer semestre de 2022.

“Ya logramos conectar los dos frentes de excavación y en menos de seis de meses tendremos este túnel totalmente finalizado. Es un hito muy importante en el proceso constructivo el que se acaba de realizar, en uno de los túneles más importantes del país”, afirmó el Presidente de la ANII, Manuel Felipe Gutiérrez.

La obra incluye la construcción de nueve galerías de conexión entre los túneles Buenavista I y II. De igual forma, se realizan actividades simultáneas como revestimiento, conformación de vía, obras hidráulicas y la instalación de los sistemas ITS. También se realiza la aplicación de pintura a la bóveda para dar el acabado final. La velocidad de diseño será de 80 km/hora.

Avance del 93,10%

El corredor vial Chirajara-Fundadores tiene una longitud de 85,6 kilómetros, sus obras contemplan la construcción de 24,61 km de segunda calzada, 6 túneles, 20 puentes vehiculares y 7 puentes peatonales. A la fecha registra un avance en su ejecución del 93,10% y cuenta con una inversión de $3,04 billones (Cifras CAPEX de diciembre de 2020).

Las obras en este proyecto han generado más de 3.500 empleos y entre las más representativas se destacan cinco túneles de gran envergadura, entre ellos el Buenavista II; los túneles 2, 3, 5 y La Pala, de 1.953 metros.

Sobresale asimismo la construcción de cuatro grandes puentes que permitirán disminuir los tiempos de recorrido entre Villavicencio y Bogotá. Uno de ellos es el Macalito, cuya longitud de 963 metros lo convierte en el más largo del proyecto. Le siguen el Corrales, de 768 metros, el de Pipiral, de 712 metros y el 9A, de 398 metros.