El Instituto Nacional de Vías, en coordinación con el Ejército dio paso este lunes sobre el río Ariporo, luego de finalizar la instalación de un puente metálico semipermanente en atención a la emergencia sucedida el mes anterior en el puente Eduardo Román Bazurto.

Tras una etapa de actividades diarias, que incluyeron finalizar la instalación del puente metálico semipermanente y las obras complementarias y sus accesos, los usuarios del corredor vial Hato Corozal - Paz de Ariporo lograron volver a pasar por la zona.

“Lograr restablecer el paso de forma segura y para todo tipo de vehículos de hasta 52 toneladas por esta zona, nos causa una gran alegría. Acá estuvimos desde el primer día de la emergencia, y luego de adquirir varios compromisos con las comunidades y llevar a cabo un plan de acción inmediato, volver a dar paso por este importante corredor vial es algo muy valioso”, dijo el director general de Invías (e), Guillermo Toro Acuña.

“Es importante recordar que durante la emergencia el Invías asumió varios compromisos que, uno a uno, fue cumpliendo con el fin de superar la emergencia y con el objetivo de darle alternativas de movilidad segura a todos los habitantes de Paz de Ariporo y Hato Corozal, principales damnificados durante la caída de una parte del puente Eduardo Román Bazurto”, añadió Toro.

 Actividades realizadas según Invías durante la emergencia en Casanare

Avance del 100 % en las distintas alternativas seguras de movilidad peatonal, como la disposición del vehículo tipo tractor-buggy para el transporte de peatones; la adecuación del paso peatonal sobre el río Ariporo, sector Los Patios, y avance del 100 % en construcción de teleférico tipo tarabita.

Adecuación y señalización de acceso para vehículos de carga sobre el río Ariporo, aguas abajo del puente en el sector El Frío. Allí trabajaron 22 personas, entre operarios y especialistas, con 8 máquinas. Además, se continúa con el mantenimiento de la calle 24

La canalización de aguas del río Ariporo en el punto donde está ubicado el puente Román Bazurto se encuentra totalmente terminada; allí se construyeron dos canales con el fin de minimizar el impacto de las aguas sobre el puente y las zonas de influencia directa, y se trabaja en el jarillón.

Se realizaron estrategias de información y comunicación del estado de las vías alternas para garantizar la transitabilidad y conectividad de los usuarios en la región.

Se continúa con el mantenimiento preventivo de seis puntos críticos identificados en un recorrido del pasado 9 de octubre con las comunidades de la vía alterna Paz de Ariporo - La Aguada - Llano de Pérez – Teislandia - Barro Negro – Degredo - Ruta Libertadora. Y se realiza mantenimiento para la transitabilidad y seguridad vial en la ruta Hato Corozal - La Cabuya – Sácama - Belén.

A la fecha, el Invías elabora el diagnóstico de la estructura para definir los estudios y diseños que se requieran para la estructura existente o para un nuevo diseño de puente.