La ingeniera María Avendaño ya presentó ante el equipo de trabajo del Presidente Gustavo Petro el proyecto que busca la construcción de una vía variante a Yopal y la construcción de un nuevo puente sobre el río Cravo Sur para que sea contemplada dentro del plan nacional de desarrollo 2022 – 2026.

Desde hace 16 años la ingeniera María Avendaño ha insistido en la iniciativa que pretende evitar el paso de vehículos de carga por el casco urbano de la ciudad y pese a que hubo una sentencia judicial de parte del Juzgado Segundo Administrativo de Casanare de 12 de septiembre de 2008 que ordenó su construcción, la cual fue confirmada en el 2009 por el Tribunal Administrativo de Casanare, a la fecha no se conoce ninguna ejecución.

Dentro de los argumentos expuestos en la ficha del proyecto, se plantea que la zona del puente La Cabuya en Yopal es inestable y como consecuencia se producen cierres constantes en el carreteable quedando incomunicado el norte de Casanare con el centro del país y cita como ejemplo lo ocurrido en el 2011 cuando un siniestro natural de remoción de masa afectó la vía Marginal del Llano a la altura de la Planta de Tratamiento de Agua Potable antigua.

Igualmente, que el puente La Cabuya fue construido hace más de 50 años y sus especificaciones técnicas son deficientes.