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Gobernación de Casanare pide replantear obras viales y apoyo para vivienda de interés social

Gobernación de Casanare pide replantear obras viales y apoyo para vivienda de interés social
Replantear algunas obras de la carretera entre Puerto Gaitán, en el Meta y Puerto Carreño, Vichada, para que se interconecte el anillo vial con Casanare a la altura de Bocas del Pauto, hace parte de las nuevas propuestas presentadas por el equipo de gobierno encabezado por el jefe de la administración Marco Tulio Ruíz y el director de la oficina departamental de Planeación Luis Eduardo Castro a los organismos del poder central.

El jefe de la cartera de planeación, afirmó que es fundamental que las obras de construcción y pavimentación de la carretera Puerto Gaitán, San Pedro de Arimena, que se vienen ejecutando en el Meta, se proyecten para que empalme con la vía que desde Trinidad, se cimienta hacia Bocas de Pauto, donde se planea un puente sobre el rio Meta, con lo cual se ejecutaría un anillo vial de comunicación entre los departamentos de Casanare, Meta y Vichada y con el resto del territorio nacional y la hermana república Bolivariana de Venezuela.

Igualmente, para el gobernador Marco Tulio Ruíz, es fundamental solucionar el problema de vivienda de interés social que por mucho tiempo ha afectado a los casanareños de escasos recursos económicos, situación que obliga a los organismos del Estado a plantear soluciones a corto tiempo.

Para ello, se les conminó a agilizar los aportes económicos que permitan la ejecución de las obras, especialmente lo referente al proyecto Torres de San Marcos, donde el Gobierno Nacional podría aportar una suma cercana a los 50 mil millones de pesos, similar a la que entregará la gobernación. La Alcaldía de Yopal ya tiene los terrenos donde se levantarán las viviendas.

Por otro lado, el jefe de gobierno de Casanare, urgió a Planeación Nacional para que los recursos económicos aprobados en los OCAD, puedan ser utilizados en los proyectos, planes y programas de carácter social, para los cuales fueron proyectados en el menor tiempo posible, pues el engorroso trámite a que se someten los estudios, se dilatan en el tiempo y podrían afectar los costos de las obras y generar desconfianza entre la comunidad que espera eficacia y eficiencia en la gestión de los servidores públicos.


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