Importantes avances en el proyecto de rectificación vial en el sector conocido como Las Curvas de Monterrey ubicado entre PR10 al Pr 11 de la ruta nacional 6512, dio a conocer Covioriente.

Carlos Castillo, ingeniero topográfico de la Concesión, explicó que, “actualmente, se lleva a cabo la rectificación vial en un tramo de 1.300 metros, reemplazando curvas cerradas y peligrosas. Este esfuerzo no solo busca mejorar el diseño geométrico de los radios de curvatura y las pendientes existentes, e implantación de un carril adicional de 3.65 metros de ascenso, sino también mejorar la seguridad vial de quienes transitan por la zona, el nuevo diseño se complementa con una adecuada señalización vial”.

Para la construcción del ajuste del diseño vial ha sido necesario realizar obras de gran complejidad civil y mecánica, como suspender una tubería de 24 pulgadas de transporte de crudo de hidrocarburos, mediante una estructura elevada tipo viaducto, así como la estabilización de los taludes con anclajes, drenes y concreto lanzado y garantizar la estabilidad de todas las estructuras existentes en el sector del ajuste geométrico. 

Igualmente se ha realizado estabilización de los taludes en concreto lanzado. Anclajes y drenes para estabilización de taludes.

Castillo, agregó que “en el sector del punto kilométrico 10+380 que presenta interferencia con una tubería de hidrocarburos, fue necesario durante varios años estudiar y definir con el operador ODL, oleoducto de los llanos Orientales una alternativa viable técnica y operativa que garantizara la coexistencia de los proyectos”.

Con estas obras se garantizará la estabilidad de todas las estructuras existentes en el sector del ajuste geométrico. El avance del 60% en las obras del sector de curvas de Monterrey mejora de la seguridad vial en el corredor Villavicencio - Yopal.

 Paula López, usuaria frecuente del corredor vial Villavicencio - Yopal indicó que “es una excelente noticia que Covioriente esté construyendo una nueva vía en esa zona. Esto significa que, eventualmente, no será necesario transitar por el tramo peligroso del corredor donde perdí a un ser querido".

“Muy importante, ya que esas curvas han causado numerosas fatalidades tanto entre peatones como en accidentes de vehículos. Aprecio enormemente las obras actuales, ya que abordan este problema de seguridad vial”, resaltó Luz Estella Parra quien reside desde hace 32 años en el municipio de Monterrey.