Por Arauca C. K. Coronell López

A raíz de los pronunciamientos de diferentes sectores de la comunidad en medios de comunicación regionales respecto a las labores de aprovechamiento forestal desarrolladas entre los municipios de Villavicencio y Cumaral - denominada Unidad Funcional 1 del proyecto “Corredor vial Villavicencio – Yopal -, la Concesionaria Vial del Oriente aclaró que en las resoluciones 0366 del 6 de abril y 0677 del 13 de junio de 2017 expedidas por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales- ANLA, fueron otorgados los permisos ambientales de intervención para las actividades requeridas en el marco de la ampliación de la vía y construcción de la segunda calzada proyectada para el tramo Restrepo - Cumaral.

En las reuniones de inicio de obra de la Unidad Funcional 1, realizadas en los municipios de Villavicencio, Restrepo y Cumaral los días 6 y 7 de junio de 2017, fueron socializadas las actividades referentes al aprovechamiento forestal de acuerdo con lo establecido en la licencia ambiental.

Previo al inicio de las labores de aprovechamiento forestal, Covioriente ha realizado acciones de mitigación de impactos ambientales como el ahuyentamiento y rescate de fauna, y el rescate, traslado y reubicación de epífitas (orquídeas, bromelias, líquenes y musgos), de acuerdo con las actividades propuestas en el Estudio de Impacto Ambiental.

Las actividades de aprovechamiento forestal que iniciaron el pasado 24 de agosto han sido publicadas para informar a los usuarios y habitantes del sector en la página web oficial de la Concesionaria www.covioriente.co, la cuenta oficial en twitter @Covioriente y socializadas predio a predio en las viviendas aledañas al corredor vial.

La compensación por el aprovechamiento de alrededor de 4.380 especies arbóreas definidas en el marco del licenciamiento ambiental para la Unidad Funcional 1, corresponderá a 202 hectáreas, de acuerdo con lo establecido en la licencia ambiental y en el Manual de Asignación de Compensaciones por Pérdida de Biodiversidad del Ministerio de Ambiente y Desarrollo sostenible.

Así mismo, para la conservación de las especies de cedro y cabo de hacha se implementará un programa que genere su repoblamiento en el área de influencia del proyecto con la siembra de aproximadamente 570 individuos y se llevará a cabo el seguimiento a los mismos hasta su crecimiento y estabilidad.

El trazado de los aproximadamente 17 kilómetros de segunda calzada entre Restrepo y Cumaral obedece a criterios técnicos, ambientales y sociales; la construcción de este tramo fue definida con base en la información suministrada por las autoridades ambientales para evitar afectar los puntos más sensibles en términos ecológicos.

Adicionalmente se realizó la identificación de redes de servicios públicos, ductos, colegios, cementerios y viviendas con el objeto de generar la menor perturbación posible a esta infraestructura que tiene un trasfondo de bienestar social en el corredor.

Covioriente señaló que las acciones que se realizan actualmente en el tramo Villavicencio- Cumaral, son necesarias para la construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación y mantenimiento del corredor vial Villavicencio - Yopal, como parte del programa de Vías de Cuarta Generación, del Gobierno Nacional.