En medio de la emergencia que atraviesa la vía al Llano, el Gobierno Nacional anunció la adjudicación de $16 mil millones para el mantenimiento y reforzamiento de la Transversal de Cusiana (Yopal - Aguazul – Pajarito – Sogamoso), una de las rutas alternas más importantes para asegurar la conexión entre los Llanos Orientales y el centro del país, que sin embargo mantendrá  la restricción vehicular de 28 toneladas como medida preventiva, pues más del 70% del corredor presenta amenaza muy alta de remoción en masa, producto de deslizamientos, socavación del río Cusiana, lluvias constantes y alta amenaza sísmica.

Este contrato, según el Invías, permitirá intervenir y reforzar de inmediato los puntos críticos del corredor, mejorar la seguridad vial y facilitar el tránsito de carga y pasajeros, mientras avanzan las soluciones estructurales para la vía al Llano. 

“Nuestro compromiso es claro: no vamos a dejar incomunicado al Llano ni a sus comunidades. Con hechos, respondemos a la emergencia y aseguramos la conectividad del país. Mientras avanzamos en las obras estructurales de la vía al Llano, reforzamos la vía Cusiana para proteger la vida de quienes la usan y garantizar el abastecimiento y la movilidad”, señaló la ministra de Transporte, Mafe Rojas, al reconocer que la vía del Cusiana es vital para mantener en movimiento la economía, el abastecimiento y la movilidad de miles de familias y transportadores. 

El Invías afirmó que ha invertido más de $134 mil millones en esta vía en los últimos cuatro años, y con el nuevo contrato la cifra asciende a cerca de $150 mil millones, “reflejando el compromiso del Gobierno con la seguridad y la conectividad vial del país”. 

“Lo más importante es proteger la vida y la dignidad de los transportadores. Por eso mantenemos la restricción en la vía y, al mismo tiempo, invertimos recursos para darle a la región soluciones que garanticen seguridad vial para los usuarios del corredor”, afirmó Jhon Jairo González Bernal, director general (e) del Invías. 

Como parte de los acuerdos con las gobernaciones de Boyacá y Casanare, se instalarán nuevas instancias conjuntas para gestionar recursos adicionales, bajo el principio de subsidiariedad contemplado en la Ley 1523 de 2012, que establece que primero responden los territorios y luego la Nación complementa con soluciones. 

El Ministerio de Transporte y el Invías reiteraron que, además de las inversiones inmediatas, continúan trabajando con la ANI y las autoridades locales en alternativas técnicas y estructurales para recuperar la movilidad total y segura del corredor vial, proyectando a futuro el paso seguro de vehículos de carga superior a la restringida actualmente.