El Consejo Privado de Competitividad (CPC) y la Universidad del Rosario presentaron su Índice de Competitividad de Ciudades (ICC) 2022. En esta oportunidad, la ciudad de Yopal ocupa el lugar 18 de la medición, registrando un puntaje de 4,77 sobre 10, y se ubica por delante del área metropolitana de Cúcuta, San Andrés y Valledupar.

Esta edición resultó de particular interés pues, al contar con la mayoría de información disponible para 2021, reveló la posible senda que siguieron los indicadores económicos y sociales de las ciudades después de la crisis generada por la pandemia.

En ese sentido, la publicación destaca que, si bien, en 2021 se observó una tendencia generalizada de recuperación en las ciudades, lo cierto es que no todas lo hicieron al mismo ritmo. Por ejemplo, se observa una ampliación en las brechas de desempeño entre ciudades en los pilares que guardan una fuerte relación con la reactivación económica. Entre estos, el pilar de mercado laboral, en el que la diferencia en puntaje entre el mejor y el peor de la medición aumentó a 5.1 puntos.

Algo similar se presentó en los pilares de adopción TIC, salud, educación superior y formación para el trabajo, entorno para los negocios, tamaño del mercado, entre otros. Lo anterior, resulta particularmente importante y constituye señales de alerta frente hacia dónde deben dirigirse las acciones e iniciativas de los actores locales.

Esto con el fin de garantizar una recuperación total de las economías regionales y contribuir al cierre de brechas en materia de desarrollo. Por otra parte, en esta oportunidad, el CPC y la Universidad del Rosario quisieron reconocer el esfuerzo de algunas ciudades que se destacaron por su desempeño en aspectos clave de la competitividad.

Entre estas las ciudades de Montería y Villavicencio por lograr los mayores avances en el ranking general; Tunja por contar con el desempeño competitivo más destacado; y la ciudad de Pasto por tener el mejor desempeño en educación básica y media del país.

Finalmente, es importante destacar que, en esta ocasión, se introdujeron ajustes en el ICC 2022 que imposibilitan su comparación con publicaciones de años anteriores. Los mayores cambios se generaron en el pilar de mercado laboral, a partir de las nuevas estadísticas laborales que ofrece la Gran Encuesta Integrada de Hogares del DANE, que incorpora a partir de 2021 el marco censal de 2018. Adicionalmente, se realizaron ajustes en algunos indicadores, como resultado del proceso de mejora continua de la medición.

 Yopal desciende dos posiciones en el ranking general del ICC 2022

La ciudad alcanza su mejor desempeño en el pilar de mercado laboral, en el que registra una calificación de 7,28. Esto debido a que en el indicador de brecha en empleo vulnerable entre hombres y mujeres ocupa el primer lugar y en el indicador de tasa global de participación ocupa la segunda posición de la medición.

Adicionalmente, en educación básica y media registra una calificación de 7,25, destacándose en el indicador de inversión en calidad de la educación básica y media, en el que es sexto, y en cobertura bruta en formación técnica y tecnológica, en el que ocupa la séptima posición.

De otro lado, la ciudad concentra sus desafíos más importantes en el pilar de innovación en el que registra su puntaje más bajo (2,1 sobre 10). Esto como resultado de su débil desempeño en 4 de los 10 indicadores que conforman el pilar, en los que registra la última posición.

En términos de ranking, el pilar que representa mayores retos para la ciudad es el de sofisticación y diversificación, en el que se ubica en la posición 26.

Frente a 2021, Yopal desciende 2 posiciones en el escalafón general.

Así mismo, en lo que respecta a pilares, se presenta un avance en puntaje en 7 de los 13 pilares, destacándose entre estos, el aumento de 0,6 puntos en el pilar de innovación.

De otro lado, la ciudad disminuye en 1,0 puntos su calificación en el pilar de tamaño del mercado, y en 0,4 puntos su puntaje en el pilar de infraestructura y equipamiento. Lo anterior, como resultado de su retroceso en los indicadores de costo de la energía eléctrica y costo de transporte terrestre a mercado interno en el caso de infraestructura y equipamiento, y en tamaño del mercado externo y grado de apertura comercial en el pilar de tamaño del mercado.